Congo Terminal innove dans le dragage des sables bitumineux au Môle Est

Congo Terminal franchit un cap technique majeur dans le cadre de l’agrandissement du Môle Est. L’entreprise a mis en œuvre une stratégie de dragage novatrice pour venir à bout des sables bitumineux, un obstacle redoutable pour les travaux portuaires à Pointe-Noire. Cette approche, fruit d’une préparation scientifique minutieuse, marque une première dans le secteur.

Avant le début des opérations, une batterie d’études a été réalisée : levés topographiques, analyses bathymétriques, investigations géotechniques avec plus de 200 forages, et prospections géophysiques. Ces données ont permis de modéliser en trois dimensions les couches de sables bitumineux, orientant ainsi le choix des équipements et la méthode d’extraction.

Sur le chantier, trois types de dragues sont mobilisés pour s’adapter à la nature du fond marin. Parallèlement, un impressionnant système de protection de l’environnement a été déployé : 5,5 kilomètres de barrages flottants, 4 kilomètres de jupes anti-turbidité, deux navires d’assistance, une réserve de 1 000 kilogrammes de produits absorbants et dispersants, ainsi que deux brigades de nettoyage équipées de 20 kits de collecte. La surveillance est assurée par des drones effectuant des contrôles toutes les heures.

« Le dragage d’un tel volume de sables bitumineux est inédit dans l’histoire des travaux portuaires », souligne Pierre-Louis SAPIN, Directeur du projet Môle Est chez Congo Terminal. « Avec le Port Autonome de Pointe-Noire, nous relevons ce défi technique et environnemental en appliquant les normes les plus exigeantes, pour protéger le milieu marin et les populations riveraines. »

Cette extension du Môle Est s’inscrit dans une vision de long terme : faire de Pointe-Noire un port en eau profonde moderne, capable d’absorber la croissance future du trafic maritime. L’infrastructure est pensée pour répondre aux défis de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAF) et pour consolider le rôle de plateforme logistique incontournable pour le Congo et la sous-région.