Cémac : un plan stratégique 2026-2028 pour doper la sécurité aérienne en Afrique centrale

Les ministres de l’Aviation civile de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cémac) se sont retrouvés le 26 juin 2026 à Brazzaville pour la 8^e session ordinaire du Comité des ministres de l’Agence de supervision de la sécurité aérienne en Afrique centrale (Assa-Ac). Au cœur des débats : l’adoption du plan stratégique 2026-2028, un document clé pour élever le niveau de sécurité et de connectivité dans l’espace aérien communautaire.

Ce plan, élaboré par l’Assa-Ac, vise à aligner les États membres (Cameroun, Centrafrique, Gabon, Congo et Tchad) sur les standards de l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci). Il s’accompagne d’une série de dix règlements d’exécution touchant aussi bien les services de navigation aérienne que la navigabilité des aéronefs ou les licences du personnel. « Les décisions prises aujourd’hui consolident nos avancées et renforcent la gouvernance technique de l’agence », a déclaré Josué Rodrigue Ngouonimba, ministre congolais des Transports, de l’Aviation civile et de la Marine marchande, qui présidait les travaux.

Au-delà de la réglementation, le comité a chargé le directeur général de l’Assa-Ac, Eugène Apombi, de plancher sur une stratégie de développement de la connectivité aérienne. Avec un ciel plus sûr et mieux organisé, les échanges économiques et la libre circulation des personnes devraient en sortir stimulés. Baltazar Engonga Edjo’o, président de la Commission de la Cémac, a insisté sur ce lien direct entre aviation et intégration régionale : « Le transport aérien est un levier stratégique pour le désenclavement et la compétitivité de notre espace ».

Les ministres ont également exhorté les États à solder leurs arriérés de contributions financières, indispensables au bon fonctionnement de l’Assa-Ac et à la poursuite des formations techniques. Un appel entendu par les délégations, alors que l’audit externe de l’agence, dont les conclusions ont été saluées, souligne la nécessité de pérenniser les ressources.

Enfin, le comité s’est félicité de l’avancement des programmes nationaux de sécurité, poussant chaque pays à publier son plan national avec l’appui de l’agence. Un effort collectif qui, pour Lucie Okemba, maire de Poto-Poto, « participe à la construction d’une aviation moderne, capable de porter la transformation économique de l’Afrique centrale ».